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中俄合作开发廉价氢能电池

文章出处:扑克王app官网 人气:发表时间:2021-03-17 11:09

  中俄科研人员正在研发用于制造廉价氢能源电池的新材料。与传统电池不同的是,这种氢能源电池更为有效和环保,使用过程中仅向周边环境排放水或水蒸气。

  萨马拉科罗廖夫院士国家研究型大学物理化学与色谱学系项目负责人安哲拉·布拉诺娃称:“目前,氢能电源用于飞机、航天仪器和工业生产中。氢能源效率高,生态效果好,因为其中使用了白金做催化剂。这种金属是最好的催化剂,可恢复氧气。我们的想法是在2—4纳米细孔材料上建立催化剂载体。在合成过程中,这些化合物载体中将掺入可改善催化性能的廉价元素,例如氮、镧、镝和铽。”她表示,该研究项目为3年期,在金砖国家框架下,俄罗斯基础研究基金每年提供500万卢布的研究经费。

  据悉,参与研发的中国科研人员来自北京化工大学,俄罗斯科研人员来自萨马拉科罗廖夫院士国家研究型大学。中国科研人员负责项目中的理论计算,实施一系列实验,并为燃料电池制造阴离子交换膜。俄罗斯科研人员专注于开发高性能非铂催化剂并测试其性能。

  萨马拉大学新闻处表示,在萨马拉大学,每年都有中国大学生和进修生通过网络教学项目和双学位项目学习。他们可在航空制造、飞行器发动机和航天设备结构方面获得学习机会。在过去25年多时间里,萨马拉科罗廖夫院士国家研究型大学一直与中国的科研和教育机构开展合作,与中国10所高校签署了科教领域合作协议,其中包括北京理工大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等。比如,萨马拉大学与西北工业大学联合建立了“航天链锁系统”和“航天研究方法及手段”两家实验室。(记者 董映璧)

  现代氢世界,该馆继今年8月首次亮相上海后,再次与中国消费者见面。按照规划,2020年长城将完成首款全功率燃料电池样车装车,2022年冬奥会期间将推出小批量燃料电池车队,2023年成熟的燃料电池乘用车将陆续推出。

  中国首辆氢能碳纤维车身乘用车武汉诞生,(裴道彰 徐金波)武汉地质资源环境工业技术研究院(简称“武汉资环工研院”)透露,以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在“中国光谷”研制成功。诞生于武汉的格罗夫氢能碳纤维汽车,取名于燃料电池发明人、英国科学家威廉·格罗夫,是武汉资环工研院科研成果。

  韩国氢能汽车增加3100倍 带动就业42万,韩国政府认为,如果该路线万个工作岗位,氢能经济有望成为创新增长的重要动力。韩国95%的能源需求依赖进口,一旦氢能经济能够提供一定比例的能源,韩国就可以更加稳定地发展经济和加强能源安全。

  与传统电池不同的是,这种氢能源电池更为有效和环保,使用过程中仅向周边环境排放水或水蒸气。

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